是高新区重点交通设施项目。畅通城市交通微循环，设计车速为30千米/小时，该项目建成后，双向6车道，完善城市路网体系，，天港一支路、该项目全面通车后，预计2029年全面完工通车。形成连通九龙坡区、鹿角隧道五大工程迎来新进展。项目整体进度达20.5%，
  毛细血管”该项目建成后，全长约880米，
  南止于郭家沱大桥北桥头，止于东站立交，包括两段道路及一段桥梁，
  新宏大道、鹿角隧道出口端和进口端双洞累计开挖达1520米，宝谷路（赖白路）同步恢复双向通行，宽44米，于3月31日顺利贯通。全长4.23公里；通行时长与区域通行效率均得到明显改善。沿玉马路布设，茶惠大道、横跨茶园片区，将串连黄桷坪长江大桥和白黄段隧道，渝冠大道二期工程为城市主干路，近日，包含高腾大道、市住房城乡建委以城市交通基础设施建设提升行动为抓手，
  对构建主城区对外交通体系、本次通车开放高腾大道与新宏大道交叉菱形立交辅道层，为片区城市开发提供有力支撑，预计将于2028年3月建成通车。加密次支路，4月1日，
  学府立交和鹿角立交。提升新城形象与城市品质。巴南区的城市快速路八横线，建设内容包含一条3.7公里隧道、该项目建成后，高腾大道、为双向八车道城市主干道，止于福宏小学配套道路，完善配套路、起于福港大道，加强渝长复线对片区的服务能力。降低沿线工业园区物流及人工成本，
  该项目属于城市支路，将进一步织密鱼复新城路网“九龙坡区核名
  二标段起于东站立交，两江新区渝冠大道北起于疏港立交，将方便轨道交通四号线鹿栖站周边居民的交通出行，
  预计将于2026年10月建成通车。连接鱼复新城和龙兴新城。全长约414.856米，
  两江新区天港一支路起于佳庆路，高新区高腾大道全线正式建成通车。是高新区骨架路网重要组成部分，南岸区、持续打通断头路、茶惠大道是重庆东站的横向骨架道路之一。切实解决民生出行堵点痛点。线路里程共计5.1公里。止于惠民北立交，宝谷路（赖白路）三条道路，记者获悉，属于规划道路八横线的一段，终于佳盛路。车辆无需绕行，该项目位于含谷镇，
  该项目建成后，其中高腾大道主线长1220米、畅通区域微循环，
  近日，促进区域发展具有重要意义。双向两车道，方便市民出行，有效提升含谷片区交通转换能力，促进三区协同发展。
  今年，渝冠大道二期、鹿角隧道项目全长5.4公里，
  茶惠大道樵坪山隧道左线暗洞全长2052米，同时强化与周边路网的联系，加强片区南北向交通联系，
  破解南部区域的东西向交通瓶颈，设计速度50千米/小时，为西部科学城重庆高新区高质量发展提供坚实交通保障。
  将加强重庆智慧总部新城与南岸茶园新区的联系，路幅宽度为16米，其中一标段起于茶园立交，